)
)
Az új csuklós buszok érkezése miatt a Hajdú Volán Rt átszervezéseket hajt végre a
buszállományában. Költségtakarékosságból, valamint az új csuklós buszok érkezése okozta túlkínálat miatt
a társaság a Berettyóújfaluba csoportosítja a Rába buszait. A buszok felújításon esnek át, melynek
keretében megszüntetik a feleslegessé váló hátsó ajtókat, majd a buszokat átfényezik cégnél alkalmazott
helyközi mintára. Ezzel párhuzamosan az IKARUS E94-es buszok mind Debrecenbe kerülnek, ahol helyi
járatokon fognak szolgálni.
)
Az MVK-nál nem arattak osztatlan sikert a Rába Premierek, ezért felmerült a buszok
eladásának a gondolata. Az egyik lehetséges vevő az SzKT lett volna, aki villamospótlásra használta volna.
Miskolcon át is festettek egy kocsit, de végül az üzlet meghúsult.
)
)
A zsúfoltság enyhitésére a Volánbusz Rt. kisérletképpen
újra bevezeti a pótkocsis üzemet, amikhez selejtezett 256-os buszokból alakitott ki pótkocsit. A
nagyforgalmú Budaörs-Budapest vizsonylaton pedig duplacsuklós C93-as buszt állítanak forgalomba.
)
)
Két ötlet a nyakunkon maradt 263-asok hasznosítására: tüzéptelep, illetve zöldséges részére.
)
A Margitszigeten kiégett egyik 412-es felújításra után véletlenül a 415-ösök
színmintáját kapta. Ugyanígy járt az egyik Drezdából visszatért 417-es is, aki a 200-asok színmintáját kapta.
)
)
A Volánbusz selejtezett 260-asait élelmesebb vállalkozók megvásárolják, és emeletes
buszt, illetve mozgó ABC-t építenek belőle..
)
A hiányzó láncszem a 250-es és az E95-ös között: E50.
)
Ez a Tisza Volán részére készült E14FL, átmenet a mini és a szóló busz között.
)
Az Ikarus új modellje a háromtegelyes elővárosi busz.
)
)
Nemrég mutatták be a BKV és a Szabolcs Volán új szerzeményeit, a háromtengelyes E94-eseket.
)
)
A Kravtex és az EAG pályázata a BKV-s IK 405-ösök lecserélésére.
A nemrég mozikba került Solaris című film poszterét sok helyen elrontották. Íme a helyes poszter.
Az EAG mindent bevet, hogy buszait reklámozza.